Nueva actualización de Yuki Tsunoda mientras Red Bull mantiene "intensas conversaciones"

El equipo Red Bull Racing se encuentra actualmente en medio de un importante cambio de personal después del sorpresivo despido de Christian Horner, pero según el asesor del equipo Helmut Marko, esos cambios no amenazan el rol de Yuki Tsunoda.

Marko afirmó en su última columna de Speedweek que Tsunoda y el equipo han estado involucrados en “intensivas discusiones” con respecto a su desempeño, aunque existe el entendimiento de que el RB21 está causando grandes dolores de cabeza para ambos pilotos.

Marko apoya a Yuki Tsunoda

La temporada 2025 de F1 ha sido una montaña rusa de altibajos para el piloto japonés Yuki Tsunoda.

Después de disputar las dos primeras carreras del año al volante de un VCARB, se encontró repentinamente ascendido a Red Bull Racing después de que el equipo decidiera fichar al novato de temporada completa Liam Lawson a tiempo para su Gran Premio de casa.

Desafortunadamente, el fichaje no ha dado frutos. En las 10 carreras que ha disputado como miembro del equipo Red Bull Racing, Tsunoda solo ha puntuado tres veces en Grandes Premios y dos veces en las carreras sprint de la temporada hasta la fecha.

Solo le ha bastado para sumar un total de 10 puntos, lo que lo deja en el puesto 17 del Campeonato Mundial de Pilotos, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen lucha por el tercer puesto en la clasificación general con la friolera de 165 puntos.

Para colmo de males, Lawson se sitúa justo por delante de Tsunoda en la clasificación del campeonato, en el puesto 16.

Ha suscitado muchas preguntas sobre el futuro del piloto con el equipo, incluso si aguantará o no hasta lo que resta de 2025.

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Pero el asesor especial de Red Bull, Helmut Marko, confirmó que siente que Tsunoda está mejorando en su última columna para Speedweek .

“Yuki Tsunoda ha tenido dificultades en algunos fines de semana de GP”, escribió Marko, “pero ya hemos visto una tendencia al alza en Inglaterra: la diferencia con Max fue menor en la mayoría de las sesiones de entrenamientos libres que antes, y pudo empezar desde la undécima posición de la parrilla en Inglaterra”.

Marko también destacó el trabajo que tanto Tsunoda como el equipo están realizando fuera de la pista.

“Tuvimos conversaciones intensas con Yuki, él también trabaja con psicólogos deportivos”, explicó Marko.

“Desafortunadamente, al igual que Max, no tuvo ninguna posibilidad en la carrera con este alerón.

“Pero podemos sentir una mejora en su rendimiento y somos optimistas de que esto pronto se reflejará en puntos”.

Los pilotos de Red Bull tuvieron dificultades durante todo el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, con Verstappen quejándose de subviraje y sobreviraje durante los entrenamientos del viernes. El equipo optó por una configuración de baja carga aerodinámica en la clasificación, lo que tuvo un gran éxito; Verstappen consiguió la pole y Tsunoda se clasificó undécimo.

Pero durante la carrera, esa configuración resultó extremadamente difícil de manejar debido a las intermitentes tormentas de lluvia. Tsunoda retrocedió al 15.º puesto, el último piloto en cruzar la meta, mientras que un trompo de Verstappen le hizo perder una posible plaza en el podio.

A pesar de que Red Bull Racing se encuentra actualmente en medio de un importante cambio de personal con el despido sorpresivo del ex CEO y director del equipo Christian Horner, Marko parece seguro de que el asiento de Tsunoda está seguro por el momento.

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